Apple watch series 12 : la copie conforme d’un design vieux de huit ans
Apple prépare une nouvelle
montre connectée. Même forme. Même écran. Même rectangle. Le modèle 2025, baptisé Apple Watch Series 12, n’apportera aucun changement notable à l’horlogerie d’Cupertino, selon Mark Gurman. Une troisième année consécutive de statisme visuel, après la Series 10 qui avait seulement aminci la coque.Un calme apparent qui cache un blocage stratégique
Depuis 2017, la rumeur d’un « Apple Watch X » surgit chaque automne. Chaque automne, elle retombe. Pas de bords arrondis, pas de capteurs dissimulés sous la couronne, pas d’écran enroulable. L’industrie entière s’est pourtant déplacée : Samsung a sorti une Galaxy Watch Ultra aux angles vifs, Google affine la coque du Pixel Watch. Apple, elle, reproduit.
Le paradoxe ? Les ventes ne fléchissent pas. 38 millions d’unités écoulées en 2024, record absolu. Pourquoi changer une formule qui engrange 11 milliards de dollars de revenus annuels ? Le directeur général Tim Cook l’a confié en off à des investisseurs : « Le rectangle est devenu notre rond. »
2028, Date butoir d’une révolution qui n’arrive pas
Les laboratoires secrets de Cupertino testent pourtant des micro-LED souples, des batteries en pile à combustible, des micro-circuits d’analyse sanguine. Toutes ces promesses restent enfermées dans des boîtiers de 44 g, identiques à celui de la Series 4 de 2018. La direction produit a repoussé trois fois le projet « De Novo », un boîtier 30 % plus fin muni d’un afficheur transparent. Raison : la marge brute chuterait de 4 %.
Chez les concurrents, on ironise. « Apple a trouvé sa Rolex Submariner : un design qu’on ne touche plus », raille un ingénieur de Garmin. Sauf que la Submariner n’a pas besoin d’une batterie tous les soirs.
Conséquence immédiate : l’iPhone reste le produit-phare, la montre un simple add-on. Les investisseurs s’y sont fait. Le titre AAPL progresse de 18 % depuis janvier, porté surtout par les services cloud. Le poignet, lui, attend.
Apple pourrait pourtant surprendre en 2026 avec une version « Pro » titane aux capteurs d’hypertension. Mais les cadres l’appellent déjà « la Series 12 bis ». Le plus dur n’est pas d’innover, c’est d’admettre que l’innovation coûte trop cher quand la copie paie encore.